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Les bus sont importés de Chine et coûtent deux fois plus cher qu’un bus à combustion interne.

En Afrique du Sud, le premier bus 100 % électrique a été officiellement lancé au Cap. Au début de l’année, Golden Arrow Bus Services a commencé à tester deux bus 100 % électriques afin de déterminer la viabilité d’une flotte neutre en carbone.

Des tests suffisants ont été effectués et, à partir de ce mois-ci, les bus seront intégrés aux opérations quotidiennes de Golden Arrow, transportant des passagers entre Retreat et Le Cap. Ces bus électriques sont importés de Chine et coûtent deux fois plus cher qu’un bus à combustion interne.

Le ministre des Transports et des Travaux publics de la province du Cap-Occidental, Daylin Mitchell, a déclaré que son département travaillait avec Golden Arrow sur un certain nombre de solutions technologiques visant à améliorer les transports publics dans la province.

« Mon ministère soutient les programmes d’innovation tels que celui-ci, étant donné les défis que rencontrent nos navetteurs en l’absence d’un système de transport ferroviaire de passagers. Le discours sur la sécurité à bord des bus Golden Arrow est très différent. Après avoir fait un tour dans cet autobus, je suis convaincu que les passagers se sentiront en sécurité pendant leur voyage. », assure le ministre.

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